2月29 日協(xié)和醫(yī)生發(fā)了一條微博：

　　她是這樣描述事情經過的：

　　諾尼亞提醒您：

　　12歲以下的兒童頭部重量占據(jù)身體總重量的比例較成年人要高很多，其頸部會更加脆弱，不堪沖擊。而普通車輛上的安全帶、安全氣囊等安全裝置的設計，都是針對成年人的。

　　對于兒童來說，安全帶的長度太長，留出了太大的空間。這樣發(fā)生車禍時，即使孩童系上了安全帶，可能也會滑出安全帶的束縛。因兒童的高度不夠，很多安全帶只能搭在兒童的肩部。這導致安全帶在緩解沖擊的過程中，可能會卡在孩童的頸部，造成兒童窒息或勒傷。

　　有些家長以為，抱著孩子坐，把孩子“掌握”在自己手里就會安全。但是，安全帶的設計是為一個成年人的空間設計的。如果成年人抱著孩子乘坐，安全帶就會過緊，失去彈性。

　　那么一旦發(fā)生車禍，孩子一來很可能從家長的懷抱中飛出去，同樣造成傷害。二來彈性變差的安全帶可能會對孩子造成勒傷。孩子可能就變成了“人肉盾牌”。有人認為，孩子只要不坐在副駕駛位置，危險就會小。但其實，當沖擊力達到一定量級時，坐在后排同樣可以對孩子造成致命的傷害。

　　為了孩子的乘車安全， 還請家長不要抱著孩子坐副駕駛，請為孩子配備合適的兒童安全座椅，孩子的安全，是家庭幸福的基石！