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樂(lè)瑞這款產(chǎn)品憑什么奪得2020 iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)?

2020-03-19 09:14   來(lái)源:中玩協(xié)

  2020年德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中,樂(lè)瑞旗下Quinny品牌NXTGEN VNC推車榮獲iF產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。對(duì)此我們專訪樂(lè)瑞全國(guó)產(chǎn)品總監(jiān)Tiffanny Kuo時(shí),她說(shuō):“我們?cè)谌?4個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有約7000名員工,集生產(chǎn)、研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和測(cè)試于一體。集團(tuán)每年都會(huì)投入巨資進(jìn)行研發(fā),因此樂(lè)瑞幾乎每年都會(huì)憑產(chǎn)品創(chuàng)新在國(guó)際上得獎(jiǎng)。”對(duì)于樂(lè)瑞一直以來(lái)傲人的成績(jī),Tiffanny Kuo分享了他們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新方面的各種突破。

  樂(lè)瑞全國(guó)產(chǎn)品總監(jiān) Tiffanny Kuo

  Quinny推車以技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)升級(jí)、產(chǎn)品輕量化三大亮點(diǎn)斬獲iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)

  Tiffanny Kuo說(shuō):“這次斬獲德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的NXTGEN VNC推車,歷經(jīng)兩年時(shí)間的調(diào)研和打磨,大的亮點(diǎn)是區(qū)別于以往推車收納以液壓技術(shù)為主的方式,創(chuàng)新研發(fā)了自重收開(kāi)車技術(shù),利用車身重力結(jié)合自動(dòng)化收車功能,只需輕輕一壓,就能實(shí)現(xiàn)一鍵收車。這一創(chuàng)新成功改良了過(guò)去因反彈力度過(guò)大容易造成收納困難和車體損壞的問(wèn)題”。

  同時(shí),該款推車還打破了常規(guī)大型高景觀車的笨重認(rèn)知,整個(gè)車身重量?jī)H有11.6公斤,比同類型產(chǎn)品重量減輕40%,可以說(shuō)為消費(fèi)者帶來(lái)了巨大的驚喜。畢竟,推車的自重越輕,就代表著更加省力的出行和更大的活動(dòng)半徑。

  與此同時(shí),在外觀設(shè)計(jì)上這款推車也實(shí)現(xiàn)了突破,在以灰、藍(lán)為主色彩基礎(chǔ)上,加入了彰顯年輕、前衛(wèi)時(shí)尚潮流觀念的粉紅色、鮮黃色、鮮綠色,切近新生代父母。

  樂(lè)瑞旗下全系產(chǎn)品在便捷性、安全性、輕便性創(chuàng)新上更有造詣

  除了此次獲獎(jiǎng)的Quinny NXTGEN VNC推車具有極其鮮明的創(chuàng)新特色外,樂(lè)瑞旗下其他品牌產(chǎn)品也在設(shè)計(jì)研發(fā)和創(chuàng)新突破上有更深的造詣。主要有以下幾個(gè)方面:

  便捷性:多次創(chuàng)新推車收車技術(shù)

  每一次的產(chǎn)品創(chuàng)新,都是從消費(fèi)者調(diào)研開(kāi)始,Tiffanny Kuo說(shuō):“用戶的體驗(yàn)和需求是產(chǎn)品創(chuàng)新的出發(fā)原點(diǎn),我們的推車屬于中高端產(chǎn)品,使用年限很長(zhǎng),那么,一件每天都要用、又要用很久的東西,方便快捷就是每一個(gè)家長(zhǎng)的要考量。”

  其實(shí),便捷性是樂(lè)瑞一直追求的改進(jìn)方向,比如Quinny全系推車產(chǎn)品的車體收納皆以便捷性為主要設(shè)計(jì)焦點(diǎn),以新款推車THE NXT GEN LDN為例,在原先一鍵式緊湊折疊的基礎(chǔ)上,改進(jìn)為可單手收車,收合后體積變得更小,并配有肩帶,可輕松單肩背起。

  安全性:研發(fā)多項(xiàng)安全座椅創(chuàng)新專利

  安全座椅品類的開(kāi)發(fā)方面,樂(lè)瑞看重的必然是安全,在安全性能的創(chuàng)新突破上投入了大量的科研精力,研發(fā)專利技術(shù),著力打造產(chǎn)品“安全性”基因。Tiffanny Kuo說(shuō):“我們的安全座椅在歐洲非常受信賴和歡迎,通常在研發(fā)階段是安全座椅品牌去找汽車品牌合作,做一些測(cè)試或設(shè)計(jì),但我們可以做到讓汽車品牌反過(guò)來(lái)找我們,根據(jù)我們安全座椅的尺寸、規(guī)格、特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)汽車內(nèi)部空間。”

  由樂(lè)瑞與美國(guó)凱特林大學(xué)碰撞試驗(yàn)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)的Air Protect專利防側(cè)撞科技,著重側(cè)面撞擊保護(hù),其頭枕內(nèi)獨(dú)特的氣墊設(shè)計(jì),可以將撞擊力瞬間吸收、分散,有效保護(hù)寶寶的頭部和頸部安全。實(shí)驗(yàn)顯示,Air Protect的吸能緩沖效果是一般EPS的2倍,是一般海綿的8倍。Tiffanny Kuo說(shuō):“目前Maxi-Cosi及Safety 1st的多款安全座椅都已經(jīng)內(nèi)置了Air Protect專利科技,Maxi-Cosi品牌安全座椅產(chǎn)品因其獨(dú)特的安全性能,2019年618電商大促中穩(wěn)居天貓安全座椅銷售額梯隊(duì)”。

  輕便性:大化減輕產(chǎn)品重量

  在產(chǎn)品研發(fā)中,樂(lè)瑞也一直在減輕產(chǎn)品自重上努力做到,讓產(chǎn)品可以更輕一點(diǎn)兒。Tiffanny Kuo說(shuō):“因?yàn)楹芏鄷r(shí)候都是媽媽帶著寶寶,如果推車和提籃自重過(guò)高,就會(huì)造成她們掌控起來(lái)非常吃力,甚至引發(fā)安全隱患,所以我們?cè)谶@方面從材質(zhì)到結(jié)構(gòu)都下了非常多的功夫。”

  例如,邁可適Maxi-Cosi全球模塊化提籃Coral,采用可拆卸軟式提籃搭配安全外殼底座的形式,這款革命性的嬰兒汽車座椅組合,可減輕50%的承載重量。其可拆卸軟提籃僅重1.7kg,市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品大約在4-5 kg之間。由于其模塊化設(shè)計(jì),柔軟提籃可以隨時(shí)拎取,其安全外殼可以安裝后一直留在車內(nèi),為父母帶來(lái)新級(jí)別的輕量化和便利性。

  歷年來(lái),樂(lè)瑞旗下的Maxi-Cosi、Quinny、Safety 1st、Tiny Love等品牌榮獲的眾多產(chǎn)品創(chuàng)新類獎(jiǎng)項(xiàng)不勝枚舉。Tiffanny Kuo說(shuō)到:“2019年,樂(lè)瑞憑借旗下創(chuàng)新產(chǎn)品斬獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、澳大利亞Good Design Award產(chǎn)品設(shè)計(jì)與創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)、以及ADAC(德國(guó)汽車協(xié)會(huì))、Stiftung Warentest(德國(guó)商品測(cè)評(píng)基金會(huì))安全測(cè)評(píng)高分等眾多國(guó)際殊榮,我們?cè)诋a(chǎn)品創(chuàng)新和研發(fā)上一直力求從消費(fèi)者真實(shí)需求出發(fā),我想這也是我們終能打動(dòng)消費(fèi)者的根本原因。”

標(biāo)簽樂(lè)瑞
編輯:明明

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