豪華安全的歷程 沃爾沃百年史回顧
豪華與安全的歷程沃爾沃百年史回顧
誰(shuí)是世界上豪華的汽車(chē),對(duì)于不同的人來(lái)說(shuō),或者有不同的答案,但是誰(shuí)是世界上安全的汽車(chē),答案只有一個(gè),那就是沃爾沃,一個(gè)瑞典的汽車(chē)品牌,也就是憑借著安全這一點(diǎn),沃爾沃成為了世界三大名車(chē)之一。
從早的三點(diǎn)式安全帶、兩級(jí)出發(fā)安全氣囊、兒童安全座椅、汽車(chē)安全玻璃、轎車(chē)安全車(chē)身、三元催化技術(shù)到近的可自動(dòng)剎車(chē)的城市安全系統(tǒng)及行人保護(hù)安全技術(shù),沃爾沃為全球汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出了的貢獻(xiàn),挽救了無(wú)數(shù)的生命。
也許,對(duì)于很多國(guó)人來(lái)說(shuō),沃爾沃的知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有寶馬、奔馳那么大,在很多時(shí)候,沃爾沃只是低調(diào)的從人們眼前經(jīng)過(guò),但正是這種低調(diào),讓沃爾沃成為了許多富翁的座駕。在香港,人們將沃爾稱(chēng)作“富豪”汽車(chē),也許是因?yàn)橛刑嗟母缓涝谑褂梦譅栁洲I車(chē)吧!下面,就一起來(lái)回顧一下沃爾沃的歷史吧!
沃爾沃(Volvo)在拉丁語(yǔ)語(yǔ)中是“滾滾向前”的意思,時(shí)至今日,Volvo品牌已經(jīng)不停滾動(dòng)了近90個(gè)年頭了。
傳奇之八:
1964年,沃爾沃汽車(chē)公司在大量調(diào)查的基礎(chǔ)上,研發(fā)出個(gè)后向式兒童安全座椅的原型,并將它正式配備在沃爾沃汽車(chē)上。今天,后向式兒童安全座椅已經(jīng)成為每一個(gè)母親開(kāi)車(chē)時(shí)必備的裝備,被全球所有的汽車(chē)制造商采用。
傳奇之九:
1966年,Volvo在144轎車(chē)上次應(yīng)用了車(chē)身前后潰縮技術(shù),使得Volvo再次走在了汽車(chē)安全技術(shù)的前列。今天,這一設(shè)計(jì)理念已被全世界的汽車(chē)制造商采用,特別是日系車(chē)將這一理念發(fā)揚(yáng)之頂點(diǎn)。
傳奇之十:
1970年,Volvo汽車(chē)公司成立自己的交通事故調(diào)查組,對(duì)發(fā)生的交通事故進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析。在瑞典一旦發(fā)生涉及Volvo汽車(chē)的交通事故時(shí),Volvo的事故調(diào)查小組就會(huì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考查,分析原因,了解事實(shí)真相,并將全部信息輸入數(shù)據(jù)庫(kù)。為研究汽車(chē)安全技術(shù)提供了大量寶貴的依據(jù),向人們提供了無(wú)數(shù)有用的安全駕駛建議。今天,幾乎所有的汽車(chē)制造商都擁有了自己的交通事故調(diào)查組。
傳奇之十一:
1976年,沃爾沃成為先使用三元催化器和氧傳感器的汽車(chē)制造商,配備著三元催化器和氧傳感器的Volvo 240型車(chē)于1976年引入美國(guó),成為了在美國(guó)銷(xiāo)售的潔凈轎車(chē)。事實(shí)上,配置了這些裝備的批Volvo轎車(chē)的尾氣排放量就低到不嚴(yán)格測(cè)試就很難發(fā)現(xiàn)的程度,以至于當(dāng)時(shí)的美國(guó)測(cè)試工作組以為是他們的測(cè)試儀器失靈了。也就是因?yàn)檫@一點(diǎn),沃爾沃成為了世界上早制造環(huán)保汽車(chē)的生產(chǎn)商之一。
傳奇之十二:
1991年,沃爾沃研發(fā)出SIPS防側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng),(SIDE IMPACT PROTECTION SYSTEM)這是一套被動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng),當(dāng)車(chē)輛側(cè)面被劇烈撞擊時(shí),通過(guò)車(chē)身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化設(shè)計(jì)能夠?qū)⑴鲎材芰總鲗?dǎo)吸收,車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的防側(cè)撞鋼梁可以有效保護(hù)乘客。今天所有的汽車(chē)制造商都在采用這一安全系統(tǒng),為駕駛者提供更多的安全保護(hù)。
傳奇之十三:
1993年,所有座椅標(biāo)準(zhǔn)配備慣性卷軸三點(diǎn)式安全帶,這種慣性卷軸三點(diǎn)式安全帶,在正常情況下,不會(huì)對(duì)乘客產(chǎn)生束縛感,只有當(dāng)身體向前移動(dòng)的慣性(加速度)達(dá)到預(yù)先設(shè)定的范圍,才會(huì)啟動(dòng)鎖緊裝置,保證安全的同時(shí),佩戴更舒適。今天,這一技術(shù)在所有的汽車(chē)上使用。
傳奇之十四:
1994年,沃爾沃研發(fā)出SIPS防側(cè)撞安全氣囊,防側(cè)撞安全氣囊的應(yīng)用,將車(chē)輛的側(cè)面碰撞安全保護(hù)再次提升到一個(gè)全新的高度,特別是對(duì)車(chē)內(nèi)乘員軀干及內(nèi)臟的保護(hù)更加全面了。
傳奇之十五:
1997年,沃爾沃研發(fā)出ROPSROPS防翻滾保護(hù)系統(tǒng),(ROLL OVER PROTECTION SYSTEM)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)敞蓬車(chē)設(shè)計(jì)的防翻滾系統(tǒng),它包含了A柱、安全帶、抗?jié)L架、側(cè)氣簾在內(nèi)的多重設(shè)計(jì),是敞蓬車(chē)中全面的被動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng),F(xiàn)在,所有的敞蓬車(chē)都在使用這一系統(tǒng)。
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