那些認為自己汽車上的兒童座椅和帶安全帶的加高座椅完全符合美國聯(lián)邦安全標準的家長們未免有些太想當然了。隨著兒童肥胖問題增多，能承受60公斤及以上重量的兒童座椅在市場中的份額逐漸上升，但這些聯(lián)邦政府并未對這部分座椅有任何的安全要求。而對于體重較輕兒童的座椅要求也僅限于追尾碰撞。這是因為美國國家公路交通安全管理局還沒開發(fā)出仿真兒童碰撞測試模型——它可以精確地計算出體重較大兒童在碰撞中所需的保護。

　　汽車座椅專家稱，開發(fā)兒童仿真模型正是聯(lián)邦政府無法出臺兒童座椅在側(cè)面碰撞、追尾和翻車中所要達到的要求的原因。家長們面臨著針對各種體形兒童的安全座椅的攻勢。兒童汽車座椅監(jiān)督網(wǎng)站CarseatBlog.com的數(shù)據(jù)顯示，目前美國市場中有超過100種型號的嬰兒、幼兒或年齡更大的兒童的座椅。許多家長表示，除了《消費者報告》雜志和高速公路安全保險協(xié)會等私營測試組織所提供的數(shù)據(jù)，從其他渠道基本上得不到這方面的信息。據(jù)《華盛頓郵報》