近，中汽研制定提交的《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》(簡稱《強(qiáng)制國標(biāo)》)已經(jīng)通過相關(guān)部門審批，即將于7月1日起正式實(shí)行。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)包括座椅本身的技術(shù)要求、所有在售車輛強(qiáng)制安裝ISO FIX錨固系統(tǒng)的裝置等。隨著這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在今后的實(shí)施，生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻將提高，國內(nèi)兒童安全座椅的生產(chǎn)將會(huì)得到規(guī)范，不能達(dá)標(biāo)的兒童安全座椅國產(chǎn)品牌將會(huì)被淘汰。

　　但是，由于一直以來國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)兒童乘車安全認(rèn)識(shí)不充分，并且之前國內(nèi)也沒有兒童安全座椅方面的強(qiáng)制法規(guī)。因此，對(duì)于這種價(jià)位偏高的產(chǎn)品，許多網(wǎng)友對(duì)此持不同的意見。

　　網(wǎng)友看法

　　有的網(wǎng)友認(rèn)為這種座椅能夠有效保障兒童乘車安全;而另一些則認(rèn)為當(dāng)前國內(nèi)安全座椅質(zhì)量良莠不齊，價(jià)格昂貴，不值得購買。只要平時(shí)開車注意，孩子身旁有人陪伴，不購買安全座椅也是可以的。

　　為寶寶購買安全座椅有必要嗎?

　　據(jù)國外權(quán)威機(jī)構(gòu)研究結(jié)果表明，目前兒童乘車安全有效的保護(hù)方式就是兒童安全座椅，它能降低嬰兒死亡率達(dá)70%，降低4至7歲兒童死亡率達(dá)59%。

　　根據(jù)以往的調(diào)查，有近五成以上的爸爸媽媽帶寶寶駕車外出時(shí)會(huì)把寶寶綁在副駕駛座上。雖然，汽車前排座椅的安全氣囊對(duì)成人來說是安全的保障，但對(duì)寶寶來說卻非常危險(xiǎn)。因?yàn)榘踩珰饽以谠O(shè)計(jì)時(shí)并沒有將幼兒考慮在內(nèi)，寶寶的肌肉骨骼較成年人脆弱得多，氣囊張開時(shí)的沖擊力足以造成寶寶胸部肋骨骨折等險(xiǎn)情。

　　另外，若是碰上急剎車，寶寶頸部也極易受到過大的慣性沖力而造成傷害。因?yàn)閷殞毰c成人相比，頭部在身體中所占的比例大，致使頸部受力更大，尤其是未滿周歲的小寶寶，骨骼更是十分脆弱，其頸部更易受到致命性傷害。

　　而使用安全座椅則能幫助寶寶減少剎車時(shí)對(duì)頸部產(chǎn)生的沖力，保護(hù)寶寶的生命安全。

　　國外關(guān)于兒童安全座椅的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

　　在歐洲，汽車兒童安全座椅的普及率已非常高，就像騎摩托車需要帶頭盔一樣自然，兒童安全座椅甚至已成為一些整車出廠的必備輔件。并且，歐美國家對(duì)兒童安全座椅有強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

　　國外兒童安全座椅執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

　　國家必須使用安全裝置的年齡 必須使用安全座椅的年齡 使用加高座椅的年齡使用兒童束縛設(shè)備的年齡

　　購買建議

　　假期中，不少爸爸媽媽們都計(jì)劃著要帶寶寶出去游玩。在這一期間，有私家車的家庭除了度過快樂的一天外，還要多多注意寶寶的乘車安全。由于目前國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)兒童安全座椅還沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因此，爸爸媽媽們?cè)谫徺I時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

　　1、 避免購買二手安全座椅。不要為了省錢而買到劣質(zhì)產(chǎn)品，寶寶的生命安全可是無價(jià)的。

　　2、 選擇有安全標(biāo)簽和國家質(zhì)量合格證書的安全座椅。

　　3、 購買時(shí)好選擇大品牌的座椅，質(zhì)量相對(duì)會(huì)有保障。

　　4、 購買時(shí)要關(guān)注安全座椅的內(nèi)部填充物，好的兒童安全座椅都會(huì)使用優(yōu)質(zhì)的EPS材料。

　　5、 了解兒童安全座椅所通過的檢驗(yàn)等級(jí)。目前國際上主要的兒童安全座椅認(rèn)證等級(jí)為歐洲的ECE R44/04認(rèn)證和Ncap。