新華網(wǎng)上海8月3日專(zhuān)電(記者 仇逸)環(huán)境與兒童健康教育部和上海市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬新華醫(yī)院2日聯(lián)合舉行“兒童汽車(chē)安全坐椅立法建議研討會(huì)”。著名兒科專(zhuān)家、上海市副市長(zhǎng)沈曉明教授表示，要通過(guò)宣教、立法等有力手段，改變不科學(xué)的兒童汽車(chē)乘坐方式，提高和規(guī)范兒童汽車(chē)安全坐椅的使用。

　　與會(huì)專(zhuān)家分析認(rèn)為，我國(guó)家長(zhǎng)普遍缺少兒童乘車(chē)安全出行的知識(shí)。例如一項(xiàng)對(duì)上海浦東、松江等區(qū)縣約1010名3至7歲兒童家長(zhǎng)進(jìn)行的家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)現(xiàn)狀調(diào)查發(fā)現(xiàn)，52.1%的家長(zhǎng)認(rèn)為前排安全氣囊對(duì)兒童有保護(hù)作用，事實(shí)上車(chē)內(nèi)的安全氣囊一旦彈出會(huì)對(duì)坐在前排的兒童造成嚴(yán)重傷害，甚至導(dǎo)致死亡。上海在高速公路收費(fèi)站的路邊觀察研究也發(fā)現(xiàn)，約1/4的孩子被懷抱坐在前排，而科學(xué)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，和后排使用安全坐椅相比，坐在前排不用任何約束裝置兒童頭部的受創(chuàng)程度高達(dá)9.5倍。

　　目前世界上40多個(gè)國(guó)家已經(jīng)對(duì)兒童安全座椅立法，強(qiáng)制使用。在很多發(fā)達(dá)國(guó)家，兒童安全坐椅的使用率高達(dá)90%。我國(guó)是世界上兒童安全坐椅的生產(chǎn)大國(guó)，但使用率不到0.1%，一項(xiàng)在北京、上海、濟(jì)南、寧波開(kāi)展的對(duì)500多名車(chē)主的調(diào)查顯示，42%的家長(zhǎng)不使用兒童安全坐椅的原因是嫌麻煩，約10%是嫌太貴。

　　“后排乘坐、使用安全坐椅，將大大減少事故發(fā)生后對(duì)兒童的傷害。”上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬新華醫(yī)院急診醫(yī)學(xué)科主任潘曙明表示，希望國(guó)家通過(guò)立法，規(guī)定小于4歲的孩子必須后排乘坐并使用安全坐椅，規(guī)定小于12歲的兒童應(yīng)在后排乘坐。