六一節(jié)期間，兒童行車安全的話題再度受到關(guān)注，事實上推動兒童乘車安全是一項長久的事業(yè)，在近期的相關(guān)調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)一線城市與非一線城市的兒童安全座椅使用情況有了明顯的差距。

　　根據(jù)汽車之家的調(diào)查結(jié)果顯示，我國兒童安全座椅的使用率依然不高，其調(diào)查結(jié)果顯示一線城市的使用率達(dá)到41.2%，而非一線城市兒童安全座椅使用率僅有23.5%。這個數(shù)字比三年前分別提高了7.5%和2.9%，調(diào)查顯示超過六成家長認(rèn)為身高不足一米四的孩子可以使用成人安全帶。記者提醒，目前大多數(shù)汽車安全帶是依據(jù)成年人的骨骼受力水平來設(shè)計和安裝的，兒童由于高度不夠，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對應(yīng)，車禍時會導(dǎo)致致命的腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷。

　　另外，調(diào)查顯示，44%的家長曾經(jīng)讓孩子在行駛的車內(nèi)吃喝東西，接近四成車主曾經(jīng)讓孩子隨意坐在正在行駛的車輛中。同時，將孩子身體探出車外、讓兒童系成人安全帶、乘車時逗引兒童等都曾是家長車主們常發(fā)生的危險行為，11.2%的受訪車主曾有過把孩子單獨留在車?yán)锏慕?jīng)歷，這些都是日常行車用車過程中，家長應(yīng)避免發(fā)生的危害兒童用車安全的行為。