自2015年1月1日起，修訂后的《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》即將實施，其中相關(guān)條款規(guī)定：4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車，應當使用符合國家標準的兒童安全座椅。日前記者走訪我市沃爾瑪、家樂福等超市，發(fā)現(xiàn)不少市民紛紛搶購兒童安全座椅。交警提醒，家長應依照寶寶的體型、年齡、體重等挑選適合的兒童安全座椅，合格的產(chǎn)品應該有“3C認證”。

　　兒童坐車必須有安全座椅

　　據(jù)統(tǒng)計，我國每年有超過3.5萬名14歲以下兒童因道路交通事故而受傷甚至死亡，超過1.85萬的幼小生命在交通事故中消逝。

　　自2015年1月1日起，修訂后的《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》正式實施，關(guān)于兒童乘車有以下的規(guī)定：、兒童不得乘坐在副駕駛位置。不管是單獨乘坐，抑或是家長抱著。第二、兒童乘車必須使用兒童安全座椅。4周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車，應當使用符合國家標準的兒童安全座椅。

　　目前，我國在兒童安全乘車方面存在法律上的空白。深圳此次出臺相關(guān)規(guī)定是繼上海、山東等地之后，在立法上出臺的新嘗試。

　　市交警局相關(guān)負責人表示，家長需要注意的是，不管是開自己的車還是借別人的車，只要有4周歲以下兒童乘坐，必須使用兒童安全座椅。

　　市民搶購

　　安全座椅

　　“眼看不安裝兒童安全座椅就要被罰了!”不少網(wǎng)友在深圳本地論壇探討如何購買合適的安全座椅的問題。昨日，記者走訪景田沃爾瑪和家樂福等大型超市，售貨人員告訴記者，近前來購買兒童安全座椅的市民確實有所增加。“國外的品牌比國內(nèi)的品牌更加搶手。”

　　我市一家嬰童用品專賣店門口，記者見到了前來購買兒童安全座椅的市民周先生。周先生說，購買兒童安全座椅自己比較青睞進口品牌，價格考慮在3000元以內(nèi)。由于兒童安全座椅可以用好幾年，算下來綜合成本還是比較低的。

　　該嬰童用品銷售人員告訴記者，價格范圍比較亂。國產(chǎn)價格低的100～200元的有，進口貴的可達到5000～6000元。價格太便宜的好不要買，但是也不是越貴質(zhì)量越好。市民在購買的時候，要根據(jù)孩子的年齡、體重等因素來判斷。還要考慮購買的產(chǎn)品是否能夠穩(wěn)固地安放在車內(nèi)。

　　在淘寶網(wǎng)上，記者搜索看到“兒童安全座椅”的價格從幾百元到幾千元均不相等。記者以買家的身份咨詢地址顯示在深圳的淘寶賣家，他告訴記者，這個月的銷量比上個月有大大增長。本月銷量達到700多個。“特別是這幾天，購買兒童安全座椅的深圳家長比較多，今天拍貨可以趕在元旦前到貨。”

　　合格安全座椅應有3C認證

　　對于家長來說，究竟該如何選擇合適的兒童安全座椅呢?市民曾女士說，在孩子出生之前就已經(jīng)購買了。在購買之前看了很多的攻略才做出選擇。她碰到煩惱的問題是，安裝了兒童座椅以后，孩子卻不愿意坐。“從安全角度來說，非常贊成我市對不使用安全座椅進行處罰。但是不少市民并沒有留意到該項規(guī)定，不知道是不是能設(shè)定一段時間的緩沖期，前期先以警告為主。”

　　2014年1月，國家質(zhì)檢總局和國家認監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布公告，規(guī)定“自2015年9月1日起，未獲得強制性產(chǎn)品認證3C證書和未標注強制性產(chǎn)品認證3C標志的機動車兒童乘員用品約束系統(tǒng)，不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用”，將兒童乘員約束系統(tǒng)納入3C強制認證管理。

　　除了3C國標，消費者接觸多的兒童座椅標準有歐洲ECE 認證，包括E1、E3、E4、E12甚至E24，以及美規(guī)，ADAC，還有工廠質(zhì)量體系認證等。目前我國較具權(quán)威的兩個主流標準是歐標ECE R44/04和國標3C。

　　交警建議，家長依照寶寶的體型、年齡、體重等，挑選適合自己孩子的兒童安全座椅，合格的產(chǎn)品應該有“3C認證”;家長購買以后認真閱讀產(chǎn)品操作說明書，反復試驗，才能夠確保正確使用。(來源：深圳商報)