隨著疫情的發(fā)展，自意大利政府1月31日宣布進(jìn)入為期6個月的緊急狀態(tài)后，截至3月19日中午，全球已有43個國家為應(yīng)對新冠肺炎疫情宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，其中法國、韓國分別為“戰(zhàn)時狀態(tài)”、“戰(zhàn)爭狀態(tài)”。

　　對于航貿(mào)物流業(yè)的朋友來說，以下幾則消息可謂是雪上加霜，美國兩個碼頭由于疫情關(guān)閉、澳大利亞和印度港口相繼宣布新防疫隔離措施、越南柬埔寨互相關(guān)閉口岸、疫情“震中”的歐洲各國相繼封國陸路運(yùn)輸嚴(yán)重?fù)矶?.....這些都對貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸造成極大的延誤和影響。

　　休斯敦港在官網(wǎng)發(fā)布消息表示，旗下兩個集裝箱碼頭發(fā)現(xiàn)員工確診新冠肺炎，將被臨時關(guān)閉。

　　休斯敦港務(wù)局表示，旗下Barbours Cut和Bayport兩個集裝箱碼頭，有工作人員在COVID-19冠狀病毒檢測中呈陽性。鑒于上述信息，在進(jìn)行大量調(diào)查的同時，出于謹(jǐn)慎考慮，兩個集裝箱碼頭宣布暫時關(guān)閉，休斯敦港的航道正常開放，200多個私人碼頭依然正常運(yùn)行。

　　據(jù)了解，Barbours Cut是美國墨西哥灣的主要集裝箱裝卸碼頭之一，擁有6個泊位。目前正在對碼頭進(jìn)行部分改造，計劃完成后港口裝卸能力有望從120萬TEU上升至200萬TEU。Bayport則擁有7個泊位，被認(rèn)為是美國墨西哥灣沿岸現(xiàn)代，環(huán)保的集裝箱碼頭。

　　美國港口當(dāng)局協(xié)會（AAPA）已警告稱，由于COVID-19，未來幾個月歐洲來港的貨物可能下降。“供應(yīng)鏈中斷是另一個問題。AAPA總裁兼席執(zhí)行官克里斯·康納（Chris Connor）表示，這種類型的危機(jī)對整個經(jīng)濟(jì)的影響很容易達(dá)到數(shù)百億美元。他說：“由于冠狀病毒的爆發(fā)，2020年季度美國許多港口的貨運(yùn)量可能比2019年下降20％或更多。”

　　印度加爾各答港(Kolkata port)相關(guān)部門發(fā)布新防疫指示，所有上一站?？扛蹫橹袊?、意大利、伊朗、韓國、法國、西班牙、德國、阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼和科威特的船只，必須接受為期14天的隔離檢疫(從離開后靠泊港開始計算)后，才可以?？考訝柛鞔鸶圻M(jìn)行作業(yè)。這一指示措施有效期至2020年3月31日，并在隨后進(jìn)行審核考量。

　　澳大利亞布里斯班港所在的昆士蘭海事安全局（MSQ）出于對疫情輸入的擔(dān)心，日前宣布：從3月18日起，所有14天內(nèi)從其他國家來的商船（或者船上人員14天內(nèi)有到過其他國家的），將被禁止?？堪ú祭锼拱喔墼趦?nèi)的所有昆士蘭地區(qū)的港口！澳大利亞航運(yùn)協(xié)會(Shipping Australia)對此舉進(jìn)行了抨擊：新裁決可能會給該國帶來嚴(yán)重的供應(yīng)鏈問題。

　　該措施原本是一個月前針對離開中國的船只實(shí)施的，但隨著冠狀病毒在全球蔓延，昆士蘭州決定，為期兩周的規(guī)定應(yīng)該適用于所有來自海外的船只。往返澳大利亞的幾項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)僅需六到八天的時間，而船只可能要等待多達(dá)到14天才能進(jìn)入。該協(xié)會建議，一些航運(yùn)公司很可能被迫忽略港口?？?，或者在壞的情況下完全停止在澳大利亞?？?。

　　澳大利亞航運(yùn)有限公司（SAL）也強(qiáng)烈反對任何14天隔離的船舶禁令，無論哪個港口當(dāng)局實(shí)施了禁令。澳大利亞是巴布亞新幾內(nèi)亞的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，同時，新西蘭和澳大利亞都有14天的排除期，這意味著這兩個鄰國之間的貿(mào)易現(xiàn)在承受著巨大的壓力。業(yè)界擔(dān)心昆士蘭海事安全局（MSQ）這次的14天隔離新規(guī)將很快被其他港口爭相效仿，影響將會波及整個澳大利亞、新西蘭！

　　西班牙加納利群島和巴利亞群島因疫情原因進(jìn)行封港。

　　越南柬埔寨口岸關(guān)閉隨著越南采取措施控制新冠狀病毒傳播，越南政府于3月15日宣布將封鎖柬越邊境口岸，并對所有外國游客實(shí)施為期一個月的入境禁令（除派駐外交官）。柬埔寨外交部3月19日致函越南駐柬埔寨大使館，稱將關(guān)閉兩國邊境，不允許兩國人民越境，具體實(shí)施時間為3月20日晚23:59。在越南政府未通知柬方就關(guān)閉邊境大門后，柬埔寨政府隨即決定暫時關(guān)閉柬越邊境。不過此次禁令不針對持有外交護(hù)照的人。

　　柬埔寨總理洪森對越南人民感到惋惜，他認(rèn)為進(jìn)入越南的柬埔寨人很少，越南人來柬埔寨的更多。此前，洪森已下令禁止意大利、德國、西班牙、法國和美國等歐美5國及伊朗人員入境，如今越南成為禁令名單上的第7個國家。

　　▼通告如下

　　越南海關(guān)關(guān)閉柬越兩國邊境，司機(jī)需要隔離14天才可以回去越南，現(xiàn)在所有柜子都要走西港，不過壞消息是已有貨代表示西港也開始塞港了。另外，面對疫情的復(fù)雜形勢，越南政府決定從2020年3月18日0時起對所有來自東盟的公民及外國人，入境前14天在東盟或路過東盟各國的人士入境越南將進(jìn)行集中隔離14天。

　　意大利、丹麥、法國港口正常運(yùn)轉(zhuǎn)！

　　陸運(yùn)開始擁堵

　　根據(jù)3月18日消息，歐盟成員國領(lǐng)導(dǎo)人，已同意暫時封閉歐盟邊境，為期30天。此外，為防止疫情擴(kuò)散，歐洲多國于近日宣布加緊邊境管理，或在全國范圍內(nèi)實(shí)施“封城”，這也意味著這些國家將“封國”。

　　多個歐洲國家都強(qiáng)調(diào)，國際貨運(yùn)活動將繼續(xù)進(jìn)行。中遠(yuǎn)海發(fā)布公告：

　　由于防疫措施目前主要影響客運(yùn)和部分公路運(yùn)輸，雖然國際貨運(yùn)收到一定影響將繼續(xù)進(jìn)行，但陸運(yùn)物流企業(yè)，受到的影響就大了。德國和波蘭的連接的高速公路已經(jīng)擁堵不堪，堵塞長度經(jīng)達(dá)到60公里。

　　疫情當(dāng)下，歐洲國家已全部淪陷，多國不斷封鎖邊境，歐洲境內(nèi)公路運(yùn)輸將承壓，此舉將對中歐班列在歐洲站到門派送帶來較大的影響、貨物發(fā)運(yùn)帶來很大的困難！目前歐洲邊境開始排隊(duì)的國家有：德國-波蘭、奧地利-匈牙利、白俄羅斯-波蘭...隨著疫情的發(fā)展，將有更多的歐洲國家邊境會相繼出現(xiàn)擁堵。

　　除此之外，近期多國受新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延等因素影響，本幣出現(xiàn)匯率大跌的情況。當(dāng)一國本幣大幅貶值時，進(jìn)口成本將被抬高，部分進(jìn)口商可能會為了逃避損失而選擇棄貨、拒收、拖延支付貨款，甚至不付款。所以外貿(mào)人需要密切關(guān)注目標(biāo)出口市場的匯率波動情況，以應(yīng)對可能存在的風(fēng)險。

　　俄羅斯

　　石油價格下跌導(dǎo)致俄盧布匯率跳水。3月6日，盧布匯率出現(xiàn)近年來少有的大跌，而在接下來的一個交易日（9日），盧布繼續(xù)貶值，美元兌盧布匯率達(dá)到1：75.04，較6日再貶值9.5%。

　　為了降低油價大幅震蕩對盧布產(chǎn)生的沖擊，俄羅斯央行3月9日發(fā)布公告稱，作為預(yù)算規(guī)定的一部分，俄羅斯已經(jīng)決定30天內(nèi)不在國內(nèi)市場上購買外匯(初本應(yīng)在3月份購買30億美元左右的外匯)。9日至12日，盧布匯率止住了大幅下跌勢頭，在小幅震蕩中保持了穩(wěn)定。

　　俄金融分析人士認(rèn)為，未來一段時間內(nèi)盧布匯率將在一個小范圍區(qū)間震蕩。

　　馬來西亞

　　3月16日，令吉兌美元匯率跌至2017年6月以來的低水平，截至下午5時報4.3070令吉兌1美元。肯納格研究分析員預(yù)期，在眾多不利因素沖擊下，令吉兌美元匯率可能繼續(xù)在4.30令吉兌1美元水平徘徊，甚至跌得更低。

　　此外，馬來西亞的疫情發(fā)展情況也值得引起注意：3月17日，馬來西亞新增120例確診病例，連續(xù)三天新增確診數(shù)破百，該國已頒“限制活動令”，18日起將實(shí)施公眾行動管制。

　　印度

　　印度盧比在3月初出現(xiàn)恐慌性大跌，一度淪為亞洲表現(xiàn)差貨幣，在3月份下跌了約3.1%，跌至一年多以來的低水平。

　　伊朗

　　新冠肺炎疫情加上美國的制裁，使得伊朗貨幣貶值加劇。2月以來，里亞爾一直處在貶值過程，2月初匯價為1美元兌換13.5萬里亞爾，2月22日開市的公開市場里亞爾匯率出現(xiàn)劇烈下跌，創(chuàng)下近一年新低，收盤報價為1美元兌換15.3萬里亞爾。3月15日，伊朗里亞爾兌美元的非官方市場匯率也跌至15550:1，相較2月29日伊朗次宣布有新冠肺炎確診病例時貶值了7.7%。

　　南非

　　受國際原油價格暴跌、新冠肺炎疫情、全國性限電等因素影響，南非貨幣蘭特兌美元匯率3月9日下跌近8%，一度接近17蘭特大關(guān)，這是2016年2月以來蘭特對美元匯率低水平。

　　南非經(jīng)濟(jì)學(xué)家莎拉·亨特表示，由于新冠肺炎疫情遠(yuǎn)未結(jié)束，南非經(jīng)濟(jì)在第二季度恐將繼續(xù)遭受嚴(yán)重沖擊，目前很難判斷未來走向和“拐點(diǎn)”，“市場將持續(xù)出現(xiàn)劇烈波動。”

　　巴西

　　3月16日，雷亞爾兌美元匯率次跌破“5”關(guān)口，收盤報5.0467雷亞爾兌1美元，雷亞爾貶值4.68%。本月，雷亞爾已貶值12.62%。而今年以來，雷亞爾已累計貶值25.76%。

　　墨西哥

　　3月9日，美元兌墨西哥比索匯率跌破1美元兌換22比索，日跌幅超過10%，為2008年開始大跌幅。3月16日上午，墨西哥比索兌換美元的匯率牌價跌至歷史低位，跌幅超過4.11%，墨西哥比索兌換美元的中間匯率牌價為23.03比索兌換1美元，這也擊穿了23比索兌換1美元的市場心理底線。

　　此外，哥倫比亞、智利、烏拉圭多國貨幣也出現(xiàn)了大幅貶值。

　　防風(fēng)險建議

　　針對以上國家的訂單，建議外貿(mào)企業(yè)：

　?、?重視疫情爆發(fā)地區(qū)的消費(fèi)需求減少、收入降低、失業(yè)率上升、企業(yè)倒閉等情況變化。

　　② 保持關(guān)注目標(biāo)市場的匯率變化。

　?、?關(guān)注人民幣匯率波動。隨著美聯(lián)儲大幅降息100個基點(diǎn)且啟動7000億美元QE計劃，人民幣匯率“波瀾不驚”背后，卻暗潮洶涌，多空博弈在離岸遠(yuǎn)期外匯交易市場相當(dāng)激烈。

　?、?疫情嚴(yán)重地區(qū)的買家所下的訂單，發(fā)貨前須保持與客人的溝通，關(guān)注當(dāng)?shù)亟煌ü苤魄闆r，防止客人無法提貨。此外還需要關(guān)注買家的運(yùn)營情況，防范違約風(fēng)險。

　　⑤ 出貨后，關(guān)注貨物運(yùn)輸情況，務(wù)必留足更充裕的時間并關(guān)注額外費(fèi)用。

　?、?接新客戶、新訂單須更加謹(jǐn)慎，盡量采用CIF、FOB貿(mào)易術(shù)語，保障貨款安全。

　?、?必要時候購買中信保。目前多地已出臺政策，加強(qiáng)出口信用保險支持，給予一定的保費(fèi)補(bǔ)助，各地細(xì)則可咨詢本地的商務(wù)部門。